Az ipari termékekben a fogaskerékacélt széles körben használják különféle mechanikus berendezések erőátviteli rendszereiben nagy szilárdsága, kopásállósága és fáradási ellenállása miatt. Minősége közvetlenül befolyásolja a berendezések minőségét és élettartamát. Ezért a fogaskerékacél minőségellenőrzése nagyon fontos. Kiválasztásakor figyelembe kell venni annak szilárdságát, szívósságát és kopásállóságát. A fogaskerékacél feldolgozása előtt elemezni kell az anyag metallográfiai szerkezetét, keménységét, kémiai összetételét stb. A fogaskerékacél metallográfiai szerkezete és keménysége kulcsfontosságú mutatók mechanikai tulajdonságainak, hőkezelési hatásainak és élettartamának értékeléséhez. A fogaskerékacél metallográfiai elemzésének és keménységvizsgálatának szigorúan követnie kell a szabványos eljárást, és az anyagjellemzőkön és a munkakörülményeken alapuló vizsgálati tervet kell kidolgozni:
Először is, a metallográfiai elemzés. A fogaskerékacél metallográfiai szerkezete nagyban befolyásolja a teljesítményét, például a karbonizált réteg vastagsága, a szemcseméret, a keményfém eloszlása stb. Meg kell határozni az elemzési lépéseket, mint például a mintavétel, a minta előkészítése, a korrózió, majd meg kell figyelni a szerkezetet. Szükséges lehet megemlíteni a gyakori szövettípusokat is, mint például a martenzit, a bainit, a perlit, és azt, hogyan lehet értékelni, hogy ezek a szövetek megfelelnek-e a szabványoknak.
Ezután következik a keménységvizsgálat. A fogaskerékacél keménysége közvetlenül összefügg a kopásállósággal és a szilárdsággal. A gyakori keménységvizsgálati módszerek közé tartozik a Rockwell-keménység, a Brinell-keménység, a Vickers-keménység és esetleg a felületi Rockwell-keménység a karbonizált rétegek esetében. Szükséges ismertetni a különböző vizsgálati módszerek alkalmazhatóságát, például a Vickers- vagy felületi Rockwell-keménységet a karbonizált rétegek esetében, valamint a Brinell- vagy Rockwell-keménységet az összkeménység esetében. Ugyanakkor meg kell említeni a vizsgálati szabványokat, például az ASTM-et vagy a GB-t, és a vizsgálat során betartandó óvintézkedéseket, például a vizsgálati pontok kiválasztását, a felületkezelést stb.
Az elemzés előtt először vágnunk kell és mintát kell vennünk a fogaskerék acélból. Az alábbiakban egy precíziós metallográfiai mintavágó gépet használunk példaként a mintavágási folyamat bemutatására.
1. Vegye ki a munkadarabot, és rögzítse gyorsszorítóval.
2. A munkadarab befogása után helyezze fel a védőburkolatot.
3. Állítsa be a vágási paramétereket a képernyőn, és indítsa el a vágási programot
4. Nyissa ki a felső fedelet, és vegye ki a kivágott mintát a mintavágási folyamat befejezéséhez.
A kivágott minták felhasználhatók a későbbi minta-előkészítési folyamatokhoz, például a felszereléshez, csiszoláshoz és polírozáshoz, majd elvégezhető a fogaskerék-keménységvizsgálat vagy a metallográfiai elemzés.
Közzététel ideje: 2025. április 2.
